Sixty8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 




>>  NICOLA MARTINI - Mr Sixty8

L'ELEGANTE GAMMA DEGLI ACCESSORI SIKTY8 OFFRE QUALCOSA DI DIFFERENTE E ATTUALE AL POSSESSORE DELLA MODERN CLASSIC Di OGGI. NICOLA MARTINI CI SVELA I RETROSCENA DELLA SUA INTUIZIONE.

QUALE E' STATO IL MOTIVO CHE HA PORTATO AL PROGETTO 68? Cera I'esigenza da parte di Triumph di creare qualcosa di nuovo in aggiunta ai classici accessori da catalogo che fino a quel momento coprivano esigenze di utilita e moltissime cromature. Cera bisogno di qualcosa di diverso......

COME E' NATO IL PROGETTO, E CON QUALI TAPPE? lo penso che il "vero " inizio del progetto sia nato dalle percezioni del nuovo direttore commerciale Tue Mantoni e del nostro Mario Lupano che durante una loro visita presso la mia sede hanno ammirato , rimanendo particolarmente affascinati, tutto I'operato delle realizzazioni apportate a molte moto presenti in concessional, motociclette realizzate in maniera speciale che trasmettevano in qualche modo emozioni particolari. Da quel momento è iniziata una prima collaborazione per la realizzazione di alcune special derivate da moto di serie, vedi Flash Back ( usata per il lancio stampa mondiale della Thruxton all'Ace cafe di Londra .) Flash Back R ( utilizzata per il trofeo Thruxton) Rocket Boundless, Eurocket, ecc Successivamente quando si e venuta a creare I'esigenza di aggiungere qualcosa di nuovo al catalogo accessori, c'e stato un incontro con i responsabili in cui io ho cercato di capire quali fossero le loro esigenze e loro, tramite me , quali fossero le esigenze dei nostri clienti. Sono nate delle idee con I'aiuto di semplici disegni e grazie ad una gestione interpretativa molto intelligente e classificatoria curata dal manager Paul Chekley si e arrivati alia decisione di produrre alcuni prototipi ( molti dei quali realizzati direttamente con le mie mani).

PERCHE' 68? DA DOVE NASCE IL NOME? Cerano molte idee ma alla fine 68 e stato scelto da Triumph per ricordare I'annata più gloriosa per Bonneville.

COSA INFLUENZA UN DESIGN? Tutto il design è una miscela di elementi e di sfumature che raggruppa percezioni, idee e finiture . Tutti questi elementi devono essere integrati ed equilibrati tra loro.

COSA HA ISPIRATO AD ESEMPlO IL COPRISERBATOIO CON DISEGNO SCOZZESE? lo direi: che cosa ha ispirato II copriserbatoio. In Triumph avevano I'esigenza di creare qualcosa di nuovo che in qualche modo risolvesse i problemi di costi e di tempi del Custom Paint. Mi e nata I'idea di proporre un guscio semplice con la stessa forma del serbatoio che si potesse istallore con estrema facilita, a costi assolutamente accettabili, per dar la possibilità a tutti, di personalizzare la propria moto a proprio gusto. L'idea e stata estremamente apprezzata e quindi si e passati alla scelta delle gratiche. Esistono copriserbatoio monocromatici ( che possono essere personalizzati dal cliente) e bellissime grafiche con spirito diverso tra loro, tra le quali spicca il disegno Tartan.

COSA HA ISPIRATO LA CITY BAG? Le borse amovibili erano un accessorio richiesto da molti nostri clienti che intendevano usare la moto quotidianamente per recarsi in ufficio. L'idea di creare la ventiquattrore elegante da moto e stata fantastica. E' diventato un elemento molto bello che ha entusiasmato non solo i nostri clienti ma anche molte persone che non posseggono la moto.
Very cool idea !!

COSA VUOI OTTENERE CON CIASCUN DESIGN? Vonei ispiiaie emozioni e sensazioni, miscelare classicita cd innovazione.

COME SELEZIONI MATERIALI! e COLORI? Percezioni, esperienza negli accostamenti e, non so se chiamarlo buongusto o intuito.....

QUALISONO I TUOIABBINAMENTI DI COLORE PREFERITI? Tutti i colori sono belli, non esiste un abbinamento di colore preferito. Esiste un'insieme di colori che deve attrarre e regalare emozioni. La Bonny Black con finiture gialle e sella marrone nella sua semplicita ha affascinato moltissime persone. Ricordo il giorno in cui dovevamo allestire le prime moto per i cataloghi. Avevamo alcuni campioni dei primi accessori Sixty8 e delle Bonny... Feci uscire dal reparto tutti i responsabili ed ingegneri Triumph. Rimanemmo io e Corrado Modolo (responsabile accessori Italia) Dopo un paio d'ore nacque la prima Sixty8 Bike ( poi chiamata Revolver Black). Beh .quella e la moto che appare fotografata nei cataloghi e in numerose pubblicita Triumph Bella no?

QUALISONO LE TAPPE SBGU/TE NELLA CREAZIONE DI UN DESIGN? Innanzitutto servono le idee. ( che non sono sempre facili da individuate). Si passa poi a semplici disegni su carta. Dopo una classificazione di segmento o fascia d'utenza ( classic, racer, contemporary ) si passa alia realizzazione dei prototipi, e si studiano i materiali di composizione. La fase successiva riguarda la scelta delle grafiche dei colori e delle finiture. A questo punto tutto passa nelle mani degli ingegneri che ne studiano tutti i dettagli tecnici (standard qualitativi, metodi di realizzazione , collaudi test ecc...).

DOVE STAI ? Vivo e lavoro a Verona, ma non mi dispiacerebbe trascorrere un periodo della mia vita in Inghilterra.

ESPER/ENZE DI PROGETTAZIONE E SVILUPPO DI ACCESSOR! ANCHE CON ALTRI MARCH! No, la mia passione e la mia anima sono Triumph . 100 % Triumph . lo dico contro i miei interessi, probabilmente non riuscirei ad esprimere tutta questa "passionalita " con altri marchi motociclistici. Sono concessionario Triumph da 13 anni ed agli inizi non c'era tutto questo interesse per il nostro prodotto. E da li che con tutta la testardaggine possibile ho iniziato a proporre numerose modifiche alle moto di serie che magari qualche anno fa non avevano tutta questa personalis o identita estetica ma avevano una grande personalità meccanica. Dovevo in qualche modo attrarre "esteticamente" di più il mio cliente. Ora le Triumph sono diventate fantastiche ed hanno un fascino ed una identita forte. Personalizzare diventa sempre più difficile anche se c'e sempre qualcosa da scoprire.

COME E'STATO ACCOLTO QUE5TO PROGETTO DAL PUBBUCO? Direi molto bene. I dirigenti sono molto soddisfatti e ci sono state numerose richieste.

QUALE E' IL PRODOTTO PIW RICHIESTO IN CATALOGO E PERCHE' Non sono, purtroppo, ancora in possesso dei dati di vendita dei vari accessoh. Posso dire che nella mia concessionaria e stato tutto apprezzato in particolare hanno spiccato i gusci da serbatoio ( c'e chi ne ha acquistati 3) e le borse city bag. Poi le selle, le parti verniciate ecc...

IL MOMENTO DELL'OPERAZ/ONE DI CUISEI PIW ORGOGLIOSO? Ogni momento e motivo d'orgoglio. Dall'idea che parte nella mente, al cliente che la vuole vedere sulla sua moto. C'e una fase pero che spicca sopra le altre ultimamente, e mi da molta soddisfazione. Ho notato che tenendo allestite in vetrina delle Bonneville con accessoh Sixty montati, esco a catturare attenzione di più persone e ,spiegando loro che c'e la possibilita di" crearsi la propria moto" il cliente comincia a giocare con la fantasia e cerca, nella sua mente , di costruire la "sua moto". Ecco , probabilmente con la linea Sixty abbiamo trasmesso quel qualcosa in più di ciò che un semplice accessorio può offrire. In altre parole ; non si vendono solo gli accessori..........

SVILUPPIFUTURI? Dopo una pausa che e servita alia fabbrica per commercializzare la linea adesso si riprende per sviluppare ed allargare la gamma. lo ed il mio staff pero, non abbiamo mai smesso di ricercare nuovi particolari da ideare e sviluppare. Tutto ciò grazie anche al rapporto costante con la nostra speciale clienteta che usa e vive la motocicletta e si confronta con noi per esprimere le loro esigenze.

QUALCHE PRODOTTO NUOVO DI CUI PUOI ANTIC/PARE QUALCOSA Top secret QUALE E' IL REALE POTENZIALE DI 68? II potenziale e altissimo. Sono state al momento sviluppate solo una piccola parte delle idee proposte, che erano probabilmente anche le più semplici e le più veloci da produrre.... Non dimentichiamoci anche delle potenzialita alia quale facevo riferimento prima e cioe che secondo le mie analisi si riescono a stimolare ulteriormente le vendite di moto nuove.

QUALI SONO LE TUE AMBIZIONI RIGUARDOA 68? Le mie ambizioni sono grandissime. Siamo riusciti a dare un look contemporaneo alia gamma classic, e a questo punto cosa ci impedisce di classicizzare la gamma urban sport ? Che ne dite ragazzi.....miscelare con gusto si può lasciatemi fare!!

 

 

 

 

 

 

 

 

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